力建加煤液壓系統(圖)-加煤液壓系統生產-宋村鎮液壓系統生產
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的振幅(fu)和頻(pin)率外，同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅(jin)使(shi)液(ye)壓(ya)系統引起故障，也有(you)害(hai)于(yu)人類身體健康。所以(yi)，在(zai)液(ye)壓(ya)傳動(dong)中通(tong)常把(ba)噪(zao)聲(sheng)級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下(xia)(xia)。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)聲(sheng)的原因主要(yao)有(you)以(yi)下(xia)(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不(bu)平衡和滾(gun)動軸承的滾(gun)動體發生(sheng)振(zhen)動；
2）液壓泵(beng)軸(zhou)與電機軸(zhou)不同(tong)心或(huo)聯軸(zhou)器(qi)松動(dong)；
3）管道(dao)支承不良(liang)等(deng)。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工及裝配精度不高(gao)；
2）泵(beng)的(de)“困油”未得到圓滿解決(jue)，流(liu)量和壓(ya)力脈動(dong)較大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空(kong)氣是液壓系統產生噪聲的主要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲(sheng)
1）溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線(xian)垂直度不良；
2）閥芯上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯在閥體內(nei)移動不(bu)靈(ling)活；
4）閥體內流動液體對閥壁的(de)沖擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
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外(wai)泄(xie)漏(lou)是指(zhi)油液從(cong)各密封不嚴處泄(xie)漏(lou)到液壓(ya)缸(gang)外(wai)面的(de)大氣中,常見的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后(hou)在(zai)螺紋端口處加(jia)0形(xing)(xing)密封圈(quan)。當(dang)此處發(fa)生漏油現象時多為O形(xing)(xing)圈(quan)損(sun)壞,只要更換合適的新O形(xing)(xing)圈(quan)即可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生時(shi),除更換密(mi)封(feng)(feng)圈外,還(huan)應檢查(cha)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有損(sun)(sun)傷,可用(yong)油(you)將其清洗(xi)干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)金屬(shu)膠(jiao)(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油(you)封(feng)(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移(yi)動刮(gua)去多余的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化后再(zai)投(tou)入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損(sun)(sun),可加(jia)(jia)工一個(ge)內徑略小(xiao)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安(an)裝(zhuang)加(jia)(jia)工新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)內徑尺寸應比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可以正確(que)安(an)裝(zhuang)密(mi)封(feng)(feng)圈又(you)可以彌補磨(mo)損(sun)(sun)的(de)間隙,從而能更好地起(qi)到密(mi)封(feng)(feng)作(zuo)用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所有的(de)(de)液(ye)壓系統在使用一(yi)段時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動(dong)會造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)(de)漏油主要與(yu)連接(jie)處(chu)的(de)(de)加工精(jing)度、緊固強度及有沒(mei)有毛刺(ci)等(deng)因(yin)素有關,因(yin)此當(dang)發現此處(chu)漏油,除檢查密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)情(qing)況(kuang)外,還應檢查接(jie)頭是否正(zheng)確裝配(pei)、是否可靠擰緊以及接(jie)觸面有無傷痕(hen)等(deng),必要時(shi)加以更(geng)換或(huo)修復。
上述圖片僅供參(can)考(kao)，詳細(xi)產(chan)品詳情(qing)請咨詢我們，更多型號請訪(fang)問我們的網站或致電我們了解(jie)'。謝謝
內(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)壓缸(gang)內(nei)部油液(ye)從高(gao)壓腔(qiang)通(tong)過各種(zhong)間隙向低壓腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如能通(tong)過正規的測量程(cheng)序來判斷則更好。引起此處(chu)內(nei)漏(lou)的主要原(yuan)因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高(gao)低壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞(sai)上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活(huo)塞(sai)桿受(shou)力不當或導(dao)向(xiang)(xiang)套與活(huo)塞(sai)桿之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向(xiang)(xiang)缸(gang)壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨(mo)造成內(nei)漏。
4.缸套(tao)內壁加工時(shi)(shi),圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時(shi)(shi),應首先對各(ge)配合零件進行嚴(yan)格檢查。
缸套(tao)的(de)修復多采用(yong)(yong)鏜(tang)內(nei)孔的(de)方法,然后配(pei)以(yi)加大直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據(ju)有關(guan)資(zi)料,若新更換的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈僅(jin)能用(yong)(yong)1個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)外(wai)(wai)徑(jing)可以(yi)有效地提高密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈的(de)預壓縮(suo)量(liang),使其唇邊緊貼在缸壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到初始密(mi)封(feng)(feng)(feng)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材(cai)料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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